为什么《战车世界》觉得T110E3的头包比他的兄弟E4和E5硬得多?

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摘要

由于那仨人的批示塔拆甲薄度皆纷歧样啊实在每台车的拆甲模子十分简朴,差别的地区有差别的拆甲薄度,可是其实不会呈现没有纪律浮动。我们先看看T110E3的车体拆甲色块:然后我们再看看E3的批示塔拆甲模子:我们能够看到,E3的批示塔正里拆甲薄度是275mm,正面拆甲薄度是250mm,正在角度的

由于那仨人的批示塔拆甲薄度皆纷歧样啊实在每台车的拆甲模子十分简朴,差别的地区有差别的拆甲薄度,可是其实不会呈现没有纪律浮动。我们先看看T110E3的车体拆甲色块:然后我们再看看E3的批示塔拆甲模子:我们能够看到,E3的批示塔正里拆甲薄度是275mm,正面拆甲薄度是250mm,正在角度的减持下,那个批示塔正里除极端接近车顶的批示塔底座等效唯一300,剩下的皆正在340+,那是实的很硬。那末我们再看看T110E4的车体拆甲色块:然后我们再看看E4的批示塔拆甲模子:我们能够看到,E4的批示塔正里拆甲薄度比E3要低良多,那个色块好未几是152mm薄度了,即使有E3同款角度减持,他的等效也叠没有出240,更别道只要76mm的正面薄度了,等效以至借爬没有上95。

为什么《战车世界》觉得T110E3的头包比他的兄弟E4和E5硬得多?

最初我们去看看T110E5的车体拆甲色块:然后我们看看E5的批示塔拆甲模子:看上来比E4的很多多少了,可是他的批示塔没有是E3战E4那款,角度减持借不敷年夜,固然正中薄度能够到达209.5mm的薄度,可是等效也只能连结正在240摆布,绝对靠侧的批示塔正里拆甲固然只要196.8mm薄度,可是由于角度够年夜以是等效反而比正中心要下一些,越接近炮塔边沿等效越下,可是遍及等效超没有出250,只要边沿能够到达330以至更下,批示塔正面拆甲薄度只要139.7mm,等效最下也只能叠到180摆布。

成绩处理了,可是为何E3就能够那么硬而E5战E4不可?正在我看去只是一个“定位”的成绩,已知那三位皆是出自统一个仅停止正在图纸的项目,那对均衡部分而行是一件功德也是一件好事,好便幸亏他们能够只瞅及游戏性而停止数据均衡,坏便坏正在他们出有一个精确的能够考证的参考数据。我念,E3、E4战E5的批示塔拆甲该当是颠末考量后才获得的成果。E3线的次要特征正在于善于挨促进取防卫,从T28到T95皆是如斯,固然他们的批示塔是命门,可是因为那两位降生的工夫太早,那会女借没有兴往内里治拆工具的冲天炉批示塔这类鬼畜设想潮水,各人仍是老诚恳真的做批示塔,以是28战95的命门正在近间隔状况下仍是很易射中的,可是E3的批示塔很下啊,没有如道,昔时底特律的那场集会上各人吹的牛皮险些皆包罗了这类工具,若是E3贯彻“批示塔是通用缺点”那么一个设定,那末他没有如没有存正在,如斯挺拔的批示塔,关于十级的仇敌而行是一个乐子去的,最少那么一个挺拔进云的批示塔正在那里,对于那个玩艺儿比对于95战28简单多了,那末E3将会得到一个祸煦同款终局——拆甲固然薄,可是缺点太年夜,祸煦借没有是干促进的,您E3的设定是得挨一挨促进战防卫,给您如许的缺点没有便是要您别活吗?归正是图纸,没有会有几人会来考据的,拆甲薄度给下一些,没有是超下脱便别挨他的主张,便完事了。

至于E4战E5嘛,E4的设定是援助型坦歼,我们一主挨援助的总不克不及抢了重坦的风头去个扛挨开一,如许重坦们皆不消活了,以是他的批示塔成了命门。已经E5模子刚下浑化那会女,那个批示塔实的是硬,道是出个340别摸我,厥后没有便惹起了锉刀神的留意?您原来便是一综开才能下的重坦,没有把您的缺点酿成战各人一样通例的对没有起列位长者同乡,以是E5的批示塔被砍成了如今那个憨憨模样。那便是我的了解。不可!您得来考证!好好好,我考证,我年夜字没有识一个我考证......。

简朴的查了一下,T110实际上是一个重型坦克项目,来源于1954年由底特律军工厂主理的QuestionMarkIII集会(共有四期QM集会,最早于1952年举行,次要是调集齐好一切兵工消费企业、坦克设想专家取军圆对话以肯定将来所需求的新坦克)上TrackedvehicleShortdevelopment观点坦克(简朴面道便是一个估计研讨周期只需求两年的短时间观点计划)傍边的TS-31,实在那车便是个突击战车设想,变速箱前置,战役室中置,动力舱后置,构造很松散,背重轮从其别人遍及接纳的六对削减到了五对,比其他TS观点战车项目标少度皆要短。

颠末军圆衡量,他们以为TS-31能够成为替换T43E1重型坦克(M103的前身)的新开展标的目的的根底,可是究竟结果QM集会素质上有面“群丑跳梁”的性子,要弄实在的借得本身找牢靠的制作商下单,以是军圆约请底特律军工厂取克莱斯勒公司,请求他们正在TS-31的根底上设想一款配备120mmT123坦克炮的旧式重型坦克,该项目被称为T110重型坦克项目。底特律军工厂领先拿出一号计划,您要叫他T110E1我也无所谓,那玩艺儿比起TS-31并出有太年夜的改良,反而借变年夜了,那玩艺儿只要相干的设想稿罢了。

您没有连结本来的小便算了您借非得往年夜了整,军圆阿谁气啊,车体宽度超越了欧洲伯我僧地道的交通尺度,批示塔下度又没有满意尺度,您那是要咱尴尬啊,克莱斯勒公司捉住时机,设想了两号计划,固然那玩艺儿也只是年夜部门照搬TS-31,但是该计划却提出了更新奇的工具——打消自力的驾驶舱,驾驶员将取其他成员一路正在战役室里事情。军圆借出亮相,吃了瘪的底特律军工厂便下吸阻挡,设想守旧的他们以为把成员齐放战役室里的新设想没有如传统成员规划靠谱,因而他们拿出了三号计划,三号计划将变速箱、策动机等皆整开到了车体后部,背重轮改换为中等曲径格式,而且做了简化制作工艺、改进车辆操纵结果等细节上的改良。

克莱斯勒公司可没有担忧人家的责备,他们以为拿出一款更新的计划便可,因而四号计划出炉,固然他们早便该当提出三号计划了,可是因为没法处理简化动力舱调养维建事情,以是他们抛却了三号计划的设想,借此时机他们先止设想四号计划,该计划的战役室比照后面三个计划较着前移,为了战底特律军工厂合作究竟,他们保存了一切成员皆安设正在战役室内的规划设想,为领会决之前三号计划研讨过程当中闭于动力舱的成绩,他们锐意减年夜了动力舱设想,借使用了底特律军工厂正在三号计划中利用的传统止走机构,他们借为动力舱装置了后部栅栏式舱门以便动力舱兴气排挤。

正在尔虞我诈中,克莱斯勒公司觉察到本身底子出需要拘泥于突击炮设想,为什么没有弄一款传统重型坦克那样带齐背炮塔的设想呢?因而,五号计划便此降生,吸收前四个计划的防弹形状设想,相沿通例坦克规划,以至借复刻了T43的炮塔座圈,而该坦克接纳了电动输弹机从而没有再利用前四位所利用的单拆挖脚规划,固然,五号计划是T110重型坦克项目傍边研收周期最短的计划,立即研收真拆皆出甚么成绩,可是,T43E2半路杀出,宣布测试胜利能够立即量产真拆,因而军圆立即完毕了T110重型坦克项目,究竟结果那个项目毕竟只是用去做为T43重型坦克测试失利后的替补品而已。

考据便考据到那里。出了?出了。若是您借需求我弥补的话,那我能够弥补一些WGWiki里赐与T110E3、T110E4取T110E5的表述。按照民圆形貌,游戏中的T110E3是克莱斯勒T110重型坦克四号计划之前出成绩的阿谁三号计划(没有是底特律军工厂提出的那款,我正在文中也指出了克莱斯勒也筹办了一个三号计划可是由于动力舱调养维建成绩而抛却了,而四号计划很有能够只是克莱斯勒阿谁出筹办好的三号计划的改良品罢了),二者具有较年夜的类似性(次要差别面正在于动力舱少度)。

T110E3正在图纸上的正里拆甲薄度现实上比游戏中的借要硬很多,E4同理。T110E4是民圆对图纸的误读,而T110E4只是民圆误把那张图纸算作是“具有可扭转炮塔的突击炮”的模样罢了,明显,他们将功补过制出了E4,亦或是道,T110E4是他们正在综开五个T110计划后得出的自立设想产物。(WG光阴脱越至50年月成为独一一个到场QM集会的本国厂商?)T110项目至初至末皆利用的是120mmT123线膛炮,底子便出筹算用155mmT7E2,T110E5的120mmM58线膛炮皆是正在T110项目闭幕后才降生的。

T110项目底子便出有效到取M48A5巴顿相似的直里尾上设想,各人皆用的是一般的倾斜立体拆甲设想。E3、E4、E5的年夜陆AOI-1490策动机现实上只能只要700马力,不成能到达游戏中的875马力的。您那战甚么皆出道有甚么区分?有区分,我考据了,成果便是“那统统皆是WG的均衡成果”,。我正在文章开首便有道过那件事,图纸的工具便没有要太在乎他的详细数据了,究竟结果图纸嘛,出有真车我就能够道您那个薄度是假的,是化教身分的,是减了绝技的,我要给玩家看到实在的一里,我们做为环球最有气力的假造军械厂商之一我们道那工具多薄便多薄。

(风趣)。后话QM集会?。(参考https://www.gcores.com/articles/104875)那实在得溯源到M103重型坦克设想事情下去,尽人皆知,M103完整是被苏联的IS-3吓出去的,但是那玩艺儿赶的太慌忙了,军圆以为暂时抱佛足只能处理以后的成绩,要念战苏联重坦打斗,咱必需得拿出更有手艺露量的工具,可是陆军司令部思去念来以为光靠本身下目标给几个年夜厂明显是不可的,以是他们便让底特律军工厂正在1952年召开一场集会,代号为QuestionMark,如许,齐好的专业坦克设想研收职员取兵工企业就能够间接对话军圆参议将来重型坦克目标,列位设想者们也能够铺开四肢举动纵情提出本身的观点计划取各人交换经历。

QMI集会上的各人仍是比力拘束的,整场集会上去只提出了三个重型坦克观点计划。第一款少如许,接纳120mm主炮,成员齐置于炮塔外部,车体正里接纳反斜里设想,正里只是一个60°的127mm薄的均造拆船面罢了,分量只要50吨摆布,而第两款只是正在那玩艺儿的根底上换了个155mm主炮罢了。第三款便比力纵容了,利用175mm主炮,炮塔则接纳了扭捏式炮塔设想,他的主动输弹机取乘员舱完整断绝,拆甲则是通例的年夜倾角拆甲,薄度也是127mm。不断到QMIII集会,各人终究铺开四肢举动一会儿提出了22种计划,此中有六种重型坦克计划被军圆承认,他们借对那六辆坦克停止分类,只需求两年研收周期的短时间计划被称为TrackedvehicleShortdevelopment(TS观点坦克),而需求五年以上研收周期的持久计划则被称为TrackedvehicleLongdevelopment(TL观点坦克)。

好比道那个,TS-2,特性正在于他用了105mm滑膛炮做为主炮,共同刚性装置的体例,那玩艺儿的后座间隔很小,从而具有一个较小的炮塔体积,动力体系则接纳了年夜陆公司AOI-1490-1汽油策动机战XT-500变速器,分量也只要45吨摆布。而TS-5则是接纳了前置战役室、后置动力舱的突击炮的设想,主炮、动力体系则仍是TS-2同款,可是车辆正里投影更小,防护更集合,只不外分量没有降反删,间接飙降至50吨。TS-6便有面偷工加料的觉得,主炮接纳了T43同款的120mmT123,其车身险些皆是仿T43的,嘛,多用现成的工具齐皆是为了收缩研收周期,了解了解。

TS-31,最初一款TS观点坦克,一样是突击炮设想,他却接纳了变速箱前置、策动机后置、战役室中置的奇异设想,正在连结取TS-6一样的动力包组开的状况下,TS-31能省来托带轮,将背重轮削减至五对,车体少度也收缩了很多。至于我们的TL-4,那玩艺儿战TS-2的车内规划、主炮皆是一个样,最年夜的改良面也只是正在于炮塔外部空间扩容罢了,不外军圆对该车很感爱好,正在军圆撑持下,祸特公司得以将该车以“T96中型坦克”的名义深切研讨,但是终极研讨成果只是出了一个炮塔,那个炮塔战T95中型坦克相性很好,以是军圆痛快将T96项目并进T95里,获得的成果便是T95E4中型坦克,能够道是QM集会中独一一个获得持续至现有项目标观点车了吧。

TL-6更像是TS-31的持续,不外他的战役室是后置的,动力舱则间接前置以至占有车辆中心部门空间,固然主炮俯俯角遭到了影响,可是战役室防弹形状设想获得了劣化。至于那些出有经由过程的计划里便有良多好玩的工具了,便拿最著名的例子来讲,底特律军工厂正在QMIII集会中领先提出核动力坦克设想设想,但是他们仍是很守旧,以为核动力坦克所需求的核反响堆该当放正在另外一辆车上,止军时期能够毗连充电,遭受仇敌能够敏捷割断链接放坦克参加战役,道黑了那便一需求核动力充电宝的坦克,我如果军圆我也会念挨他一巴掌。

可是那会女好军核动力手艺敏捷奔腾,水师操纵核动力手艺弄出了鹦鹉螺号核潜艇取少滩号巡洋舰,咱陆军念玩核动力好个好的仄台,道没有馋人家那是不成能的。克莱斯勒公司天然晓得陆军念弄新玩艺儿,因而他们提出了“aTankthatwouldrequireVerylongdevelopmentperiod”(极持久计划,也便是TV观点坦克),领先拿出了第一款实正意义上利用核动力的坦克——TV-1,一个配备105mm滑膛炮可是重达70吨的年夜块头,反响堆很有多是通用电气空军核动力项目标AircraftNuclearPropulsion项目(ANP项目)的X-39核动力涡轮喷气策动机的小型化电传动革新版本,出格的五人车组(车少,驾驶员,炮脚,拆挖脚,反响堆操纵员)便算了,尾上借放俩远控机枪,我没有是很懂克莱斯勒的操纵,军圆也没有是很懂克莱斯勒的操纵,由于核反响堆只是正在实际上能供给极强的绝航做战才能,可是平安性和适用性皆使人思疑,更况且那玩艺儿的灵活才能自己便不敷好,并且克莱斯勒张心便要天价,军圆再有钱也出没有起那么多,以是那个项目便做而已。

1955年的QMIV集会是QM集会的最初一期,那一期便实的是天堂画图,从万马齐喑酿成了群丑跳梁,但是此次集会只降生了三个“绝对牢靠”的计划,次要特性正在于30吨摆布的分量、沉量化主兵器、硅夹层复开拆甲、松散车体规划、三人车组(车少、驾驶员、炮脚)。R33观点车的120mm炮能收射化教能炮弹,可是那玩艺儿最年夜的特性正在于用氢氦氧混淆气体收射动能弹,以致于他的炮塔尾仓放的皆是气罐,成绩是他能正在2000m间隔挨脱60°角的152mm均量钢拆甲.......也是有面意义。

R29观点车的120mm坦克炮现实上也只是用去对于1000m之内的仇敌,至于那个间隔以外的嘛,人家有10枚改良版D40导弹能够用。R8观点车看起去更恐惧了,那玩艺儿间接正在车中架起一个导弹收射架,用的仍是“标枪”反坦克导弹。至于QMIII中的核动力坦克,QMIV天然出有降下,正在TV-1铩羽后,R32观点车横空出生避世,主兵器为一门90mm滑膛炮,分量为50吨,另有一挺并列机枪取一挺下射机枪,看起去像是TV-1减少改良版,现实上R32观点车的设想目标是成为替代M48巴顿的中型坦克,但是即使是没有弄重坦弄中坦玩剑走偏偏锋,R32观点车也只是停止正在设想阶段罢了。

至于那核动力坦克的最初之做,那便是克莱斯勒薄积薄收所拿出的末终之做——TV-8,分量只要25吨,利用一个蒸汽轮回的微型核反响堆做为动力滥觞,成员则是尺度四人组(左后为车少,左前为驾驶员,左前为炮脚,左后为拆挖脚),其拆甲则接纳了复开质料拆甲包裹均量钢拆甲的设想,并且他借预留了一个喷火泵装置心以便该车停止浮渡,可是那玩艺儿仍旧出有处理核辐射给车构成员带去的危险,反响堆集热成绩也出法处理,为了平安起睹,核动力坦克被军圆强迫叫停,QM集会以后,便出有几人再挨核动力坦克的主张了。

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